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2026-01-05 09:54:14
來源： 廣州日報 
-開局即沖刺 跑出加速度
新年伊始，廣州以飽滿的干勁和昂揚的姿態開啟了首個工作日。各大重點項目建設現場機器轟鳴、人潮涌動，正是一派熱火朝天的開工景象。
從“制造”向“智造”迭代，人工智能加速落地，機器人訂單排到年中——廣州正憑借強勁的“技術力”實現突破，點燃市場熱情，交出了一份亮眼的開年答卷。
當生產線全開、物流車頻發，傳遞的是市場端對廣式食品的認可，是消費者對品質生活的追求，也是一個城市、一個區域經濟活力的微觀體現。
奮斗的號角已然吹響，建設者們以“開局即沖刺”的姿態，奮力跑出加速度，用實實在在的行動，為全年經濟社會發展注入蓬勃動力。
在建重點項目全速推進
新年首個工作日，記者走訪了解到，廣州在建的重點項目已全速推進，三元里村啟動區安置房今年10月全面封頂，剛剛封頂的南站TOD項目力爭6月一期竣工驗收……這座超大城市處處呈現出昂揚奮進的精氣神。
三元里村城中村改造項目：啟動區安置房10月封頂
4日上午，記者在三元里村城中村改造項目啟動區安置房項目施工現場看到，冬日暖陽下，40余臺挖掘機、起重機、土方車等機械設備、車輛正在忙而有序地作業。承建單位中建三局華南公司相關負責人介紹，目前，項目已完成基坑支護，累計約11萬方土方外運、工程樁125根，正如火如荼地進行地基處理、土方開挖與樁基礎施工。
三元里村城中村改造項目啟動區安置房項目施工現場
三元里村地處城市關鍵節點，緊鄰白云新城、銜接廣州火車站，區位優勢顯著。長期以來，村內建筑密集擁堵、基礎設施滯后、產業發展層次不高，亟須通過城市更新實現功能重塑與品質提升。自2000年啟動改造以來，三元里村改造去年取得階段突破性進展，順利實現啟動區安置房如期開工。
位于原興發廣場三、四期地塊的啟動區安置房項目，總建筑面積約11.6萬平方米，主要建設內容包括安置房和商業裙房。項目將圍繞廣州站樞紐升級改造，謀定樞紐周邊地區發展新格局，以打造廣州面向未來的新門戶、國際消費中心的新平臺、老城市新活力的新示范為總體目標，建設樞紐引領站城融合的門戶、藍綠交織宜居宜業的活力社區。
中建三局華南公司相關負責人說，自2025年8月進場以來，建設團隊以全面策劃為引領，搭建貫穿各專業的計劃體系，推行標準化、集約化、精益化的高質量管理，確保工程施工安全有序、高效推進。“我們預計今年6月實現地下室結構封頂，10月迎來主體結構全面封頂。”
花都春天里項目：沖刺本月全面封頂
1月4日，花都區工業大道以北、廣清高速以西的春天里項目工地一派熱火朝天的景象。600余名建設者從元旦開始已放棄休假堅守崗位，鋼筋班組在2號、5號樓作業面綁扎骨架，模塊化吊裝工人操控機械將預制模塊精準對接，裝修師傅在1、3、7、8、9、10號樓墻面貼瓷磚，塔吊長臂在晨霧中往來運轉……在這里，忙碌的身影奏響了“開局就要沖刺”的奮進樂章。
承建單位中建四局相關負責人說，項目總建筑面積約16萬平方米，規劃建設9棟安置住宅及派出所、社區衛生服務站等民生配套。項目于2025年3月正式開工，項目團隊以“五天一層”的速度高效推進主體結構建設，2025年完成5棟樓的封頂任務。“全體人員正朝著1月20日的關鍵節點沖刺，屆時2號、5號樓將實現主體封頂，整個項目有望達成全面封頂目標。”
項目建成后，將改善近千戶村民的居住條件，不僅滿足城中村改造安置需求，還將通過復合型社區運營，構建北站片區生活服務核心圈，帶動教育、醫療等公共服務能級提升，推動城市功能完善與片區協同發展。
廣州環球貿易廣場：力爭6月一期竣工驗收
新年伊始，剛剛完成主體結構封頂的廣州環球貿易廣場項目，現場450余人火力全開，加快機電安裝、裝飾裝修施工，預計今年6月完成一期工程竣工驗收。
剛剛完成主體結構封頂的廣州環球貿易廣場項目。
據介紹，項目全面突破傳統施工模式，首創近3000平方米“核心筒+外框”全覆蓋云端建造工廠，以智能化、模塊化技術搭建“類工廠”作業場景。該工廠搭載空中鋼平臺系統、智能控制系統及智能裝備系統，集成天幕、噴淋、通風等配套設施，內部引入多款智能建造機器人。
廣州環球貿易廣場緊鄰廣州南站，肩負著推動南站從“單一交通樞紐”向“站城一體的城市功能核心”轉型的任務。項目總建筑面積約為17.75萬平方米，包括超高層C1辦公樓（179.85米）和C2辦公樓，以及裙房等相關配套工程。項目按照“西交通（交通、配套）、東商務（地標、商務）”設計理念，將推動南站站體周邊綜合交通功能及城市功能優化升級，打造大灣區“站城一體”都市新引擎和穗港聯動、雙核驅動的新地標。
“智造”新機遇 “開工即開干”
1月4日是2026年元旦后的首個工作日，記者在位于番禺區的廣州廣日電梯工業有限公司智能化生產車間看到，AGV小車沿預設軌道靈活穿梭，機械臂高效且精準地完成焊接、組裝等復雜工序，廣州工控集團旗下的廣日電梯已全面進入“開工即開干”狀態。
在智能化生產車間，機械臂整理電梯門板。
“目前我們在趕制交付全國市場多個重大項目，如廣州地鐵13號線、濟濱高鐵、成渝高鐵、濟南地鐵4號線、天津8號線等地鐵項目以及銀川市興慶區國芳百貨的拆舊換新項目等直梯項目。”廣州廣日電梯工業有限公司黨委委員、副總經理、工會主席梁明榮介紹，截至目前，2026年一季度訂單發貨需求同比增長已經超過了10%。
訂單大幅增長的背后，得益于近年來廣日電梯“智造”升級帶來生產效率的大幅提升。
記者了解到，目前車間內AGV自動配送、機器人焊接與噴涂、智能倉儲等系統已覆蓋關鍵工序。這些升級帶來了顯著效益——整體制造效率提升約50%，生產周期縮短20%以上，質量穩定性也得到大幅提高。
“現在，我們有超過50%的標準化模塊訂單能夠在7天內完工交付，其余個性化生產訂單控制在10—15天內交付。其中，地鐵電梯的交付時間已經從60天縮短至35天。”梁明榮告訴記者。
在梁明榮看來，2026年的電梯行業將迎來新的增長機遇，如國家公共建設、老舊電梯更新、出口以及龐大保有量帶來的后市場服務需求等。
“2026年，我們將繼續推進數字化及智能化的建設，包括產品研發設計的AI應用、模塊化、標準化建模；制造全過程可視化、關鍵設備運行狀態實時監測、關鍵產線在線質量檢測（視覺識別）等，打造更敏捷、透明、可持續的智慧制造體系。”梁明榮告訴記者。
訂單排到年中 機器人產線加班運轉
訂單已排至年中、生產火力拉滿！2026年元旦開工首日，廣州本土機器人企業里工實業便全力運轉開啟2026年的沖刺，背后是持續火爆的市場需求支撐。
一樓未來車間內，“機器人生產機器人”全自動化生產線高效運轉，公司操作員陸觀燦早已投入工作。在這位清遠小伙身邊忙碌的，是里工實業的無人值守機器人“高侍”。“只需要輕輕一點，它就能自動生產機器人的關鍵零部件，真正實現機器人生產機器人。”陸觀燦介紹。
機器人生產車間
不止一樓未來車間，二樓測試組裝車間同樣一派忙碌。數臺即將交付的機器人整齊排列，技術人員圍繞它們開展最后的調試校準工作，燈光下，機器人的金屬外殼折射出專注的光影。“開局即沖刺！我們2026年開年就要加班加點趕交付，因為今年一開工訂單就排滿了，生產計劃已經下到五六月份，每月要完成過百臺機器人的交付任務。”里工實業具身智能產品車間主管梁譽干勁十足地說，他指著身邊的機器人告訴記者，這些設備當天就要完成調試并發貨，“像當天就有要發往客戶4S店、用于噴漆工作的機器人。”
車間內，自動化生產線高速運轉，工人與機器人默契協同，從關鍵零部件自動化生產到成品機器人測試校準，每一個環節都緊湊有序。據悉，里工實業的機器人主要應用于三大領域：一是智能制造場景，入駐工廠助力生產；二是智慧實驗室場景，協助科學家開展實驗；三是航天航空領域，提供更精密且高效的智能生產助力。
開工首日的忙碌場景，正是企業搶抓發展機遇的生動縮影。隨著智能制造業快速發展，機器人市場需求持續攀升，里工實業正以“時不我待”的緊迫感，在2026年伊始全力沖刺，為全年高質量發展筑牢基礎。
深耕自主研發 AI產品新年加速落地
2026年1月4日，記者實地走訪琶洲，這里的人工智能企業正以飽滿姿態開啟新年首個工作日。作為全國首個人工智能大模型應用示范區，在琶洲集聚的AI企業已迅速進入奮斗狀態，處處涌動著實干熱潮。上午十點，各企業辦公區內鍵盤敲擊聲不絕于耳，研發人員專注于算法迭代與模型優化；走廊里，商務團隊夾著合作方案快步穿行，忙著對接資源、洽談項目；會議室中，企業團隊圍繞大模型優化適配、應用場景落地路徑的討論熱火朝天，勾勒出一幅“開局即沖刺”的生動圖景。
某頭部AI企業負責人在忙碌間隙表示：“今天一早就召集核心團隊召開新年攻堅會，重點梳理算力支持申請、場景合作對接等事項，每一項都緊扣企業新年發展目標。大家都越干越有勁兒。”當被問及新年展望時，該負責人說：“新的一年，我們要加快核心技術研發，全力對接琶洲算力資源與開放場景，把自主研發的AI產品實實在在落地到‘超級場景’中，助力本土AI產業高質量發展。”
這份期待，正是企業立足海珠區發展人工智能產業堅定信心的生動寫照。海珠區堅持系統的產業發展邏輯：通過制度性突破解決多頭管理問題，培育在此扎根壯大的8000多家人工智能企業。
燃動“年味經濟” 食品生產線火力全開
2026年元旦假期后的第一個工作日，清晨6時50分，廣州番禺利口福食品工廠內燈火通明。身穿工裝的陽斌第一個到崗，他推開車間大門，利落地換上無菌服，走向速凍車間的配料區——廣州本土食品企業利口福的生產線已投入到新年第一輪生產中。
“所有產線都已滿負荷穩定運行，員工到崗率100%。”廣州酒家集團利口福食品有限公司副總經理胡羅松告訴記者。記者在現場看到，利口福番禺工廠八大品項的重點生產線已全部啟動，從速凍點心、臘味到年貨禮盒，車間里機器轟鳴、人影穿梭。
速凍車間清晨已“上滿弦”
早晨7時不到，速凍點心生產線已進入節奏。這里是番禺工廠最早啟動的環節，也承載著當下最旺盛的市場需求。
在蝦餃生產區，每張工作臺前坐著1至2名工人。他們右手持一根銀亮的金屬拌簽，手腕輕轉，一刮一挑，蝦仁餡料便滑入圓潤的面皮中；隨后拌簽順勢往虎口一壓，雙手指尖一捏一旋——不到10秒，一枚彎梳狀、腹飽餡滿的蝦餃已然成形，被輕輕放入九宮格盒中。“速凍蝦餃的生產是手工與自動化相結合。在包制環節，蝦餃仍堅持手工包制，因為機器難以還原那種‘彎梳’造型、恰到好處的捏合力度最重要。”胡羅松說。
據介紹，1月4日當天，僅速凍產品線就按日產1.5萬箱的產能推進。番禺工廠的速凍車間目前實行兩班制，從清晨7時到次日凌晨5時不間斷生產，以應對激增的訂單。除了番禺基地，利口福在全國其他地區三個生產基地的速凍生產線也同步進入高產狀態。當天9時許，第一輛滿載速凍點心的冷鏈運輸車駛出工廠，開往廣州各區的利口福門店及大型商超。
臘味增產三成迎“冬味”
與速凍車間的“冷靜高效”不同，臘味車間則洋溢著一股香氣與暖意。
灌腸生產線轟隆作響，機器將調配好的肉漿勻速灌入天然腸衣，隨后自動扭結成節、懸掛成串。流水線旁，工人們細心檢查每一節臘腸的飽滿度與綁扎情況，另一側有專人將初步完成的臘腸整齊掛上推車，送往五樓的現代光棚生曬烘房。胡羅松介紹：“冬天是臘味的銷售旺季，比如我們的經典產品‘秋之風臘腸’，日均產量環比上個月提高了30%，產線全開才能保障供應。”
灌腸生產線轟隆作響。
隨著春節臨近，在烘焙車間，荔枝酥、雞仔餅、杏仁餅、曲奇等廣式年貨正在多條自動化生產線上成形、烘烤、冷卻、包裝。金黃酥脆的餅坯在傳送帶上列隊行進，空氣中彌漫著黃油與烘烤谷物的甜香。
“年貨生產已經進入旺季，我們根據往年數據和今年市場預判，提前備料、排產，確保供應不斷檔。”胡羅松說。在消費升級的背景下，利口福的年貨禮盒也在傳統基礎上進行創新，推出更適合年輕人口味與送禮場景的產品組合。
從粵式點心到傳統臘味，從日常速食到節慶禮盒，一張覆蓋全品類、協調多產區的生產網絡正全速運轉，迎接農歷春節前的這一波消費高峰。
粵公網安備 44010602000929號
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