



推進從“萬物互聯”到“億智智聯”
今年政府工作報告提出,擴能提質服務業,深化先進制造業和現代服務業融合發展試點。“兩業協同”同樣是今年廣東聚焦的方向。廣東在全省高質量發展大會上提出,要以制造業之強牽引服務業之優,以服務業之優增進制造業之強,在“制造強省”與“服務高地”相互成就中打開產業發展新天地。全國兩會期間,來自廣東的代表委員結合一線實踐,為這場“兩業協同”的變革建言獻策。
愿景:打造“先進制造+現代服務”的整體優勢
“廣東要把過去的存量與未來的AI世界有效融合,這是我們的優勢。”全國政協委員、廣東省工商業聯合會副主席、白云電氣集團有限公司董事長胡德兆告訴記者。
胡德兆委員的觀點,折射出廣東制造正在經歷的一場集體轉型。當制造業基本盤愈發堅實,如何從單純的加工制造向“研發+服務”的高附加值環節攀升,成為破解“價值鏈低端鎖定”的關鍵。
廣東擁有全部31個制造業大類,電子信息、汽車、電氣機械等行業穩居全國第一方陣,全國九成無人機、四成工業機器人都產自廣東。如此龐大的制造業存量,為服務業的嵌入提供了最廣闊的應用場景。
在胡德兆看來,廣東挑起“制造業當家”重任,最大優勢是雄厚的產業根基與領先的服務業支撐,最需補齊的短板是“兩業融合”不足。“2026年廣東省高質量發展大會提出‘制造業與服務業協同發展’,要實現從制造大省向制造強省跨越,必須聚焦‘兩業協同’:一方面加強‘卡脖子’技術攻關,另一方面推動制造業服務化與服務業制造化的雙向奔赴,培育工業垂直大模型、建設智能工廠,讓生產線會‘思考’,打造‘先進制造+現代服務’的整體優勢。”
“兩業協同”的雙向奔赴,在廣州的產業版圖上已初見端倪。在黃埔區,廣州聯通正攜手小馬智行、文遠知行打造5G自動駕駛專網,實現13毫秒超低時延遠程駕駛;在廣州港南沙四期,“5G+北斗”智慧港口項目讓先進制造、智能裝備與現代物流深度協同。在增城區,通過部署AI系統,五羊—本田的取數耗時下降90%,決策效率提升30%,后續還將開發銷售預測、AI質檢等一系列智能體,讓傳統制造插上數字化服務的翅膀。多位代表委員還認為,未來6G與AI的雙向賦能將推進從“萬物互聯”到“億智智聯”的質變。
變革:從產品“單點突破”到產業“生態賦能”
“兩業協同”不僅是企業內部的生產方式變革,更是一場產業鏈的重構。全國人大代表、廣州邁普再生醫學科技股份有限公司董事長、粵港澳大灣區高性能醫療器械創新中心主任袁玉宇對此深有體會。
“我理解的從‘做產品’到‘搭平臺’‘做服務’,就是從產品‘單點突破’到產業‘生態賦能’的升級。”袁玉宇代表向記者分享了他的實踐。2019年,他牽頭成立粵港澳大灣區高性能醫療器械創新中心,致力于打造一個全鏈條技術轉化的公共平臺。
“我們要把平臺做成‘創新加速器’。”袁玉宇介紹,這一平臺將高校、科研院所、醫院、企業聚成創新聯合體,構建了“政—醫—產—學—研—金—服”全要素創新生態體系,提供從概念驗證到產業化的全產業鏈服務,解決醫療器械初創企業“研發難、生產難、轉化慢”的痛點。
現代服務業深嵌全產業鏈,“兩業協同”的本質,就是用創新服務業助力產業鏈競爭力提升。如今,這一創新生態體系已吸引30余家優質企業和機構入駐,展現出強勁的活力。
拓展:從“賣產品”轉向賣“產品+技術服務包”
當制造業企業不再滿足于賣產品,而是開始賣“解決方案”和“生活方式”,“兩業協同”也在滿足民生需求中拓展新的發展空間。
全國政協委員、廣東省工商聯副主席、佛山市工商聯主席、尚品宅配集團董事長李連柱結合企業多年實踐,認為制造業是根基,服務業是引擎,兩者協同的關鍵,是走“服務型制造”之路。“我們首創‘全屋定制’,就是意識到,用戶要的不只是一塊板、一套柜,而是一站式空間解決方案。”李連柱表示,這倒逼企業把設計服務、交付服務、場景服務深度嵌進生產制造全流程。
從賣設備到賣服務,廣東的企業正在重新定義自身的價值。廣東省發展改革委在2026年高質量發展大會上發布的白皮書顯示,廣東正引導原材料企業從“賣產品”轉向賣“產品+技術服務包”,支持裝備制造企業從賣設備轉向提供整體解決方案。
“近年來,我們進一步推動AI與3D打印深度融合,把個性化定制推向新高度。”李連柱指出,3D打印不是簡單替換工藝,而是突破傳統制造的造型、結構、功能限制,讓家具從“尺寸可調”升級為“形態自由、情感專屬”,真正實現“一人一品、一物一故事”。這不僅是制造方式的革新,更是服務型制造從“滿足需求”向“激發共創、定義生活”躍遷的生動實踐。
李連柱坦言,“兩業協同”要從企業試點走向產業主流,還需要政策助力。他建議,在國家服務型制造示范體系中增設“增材制造融合應用”專項,建設國家級“家居個性化智造云平臺”,推動3D打印適老、兒童友好產品納入政府采購,加快完善3D打印家居產品安全與質量標準體系,讓好模式可復制、可推廣。
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