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　　當(dāng)“人工智能+”行動上升為國家戰(zhàn)略，高校科技成果轉(zhuǎn)化如何打通“最后一公里”？當(dāng)“一人公司”（以下簡稱：OPC）成為數(shù)字時代創(chuàng)業(yè)新趨勢，青年創(chuàng)客怎樣從實驗室走向市場？對此，全國高校陸空一體化智能出行區(qū)域技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心（粵港澳大灣區(qū)廣州）（以下簡稱：智能出行分中心）給出了實踐答案：在廣州大學(xué)城打造OPC創(chuàng)業(yè)社區(qū)，把12所高校的頂尖科教資源與區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求深度對接，使“超級個體”背靠平臺獲得全鏈條賦能。

　　破局：從“實驗室”到“創(chuàng)業(yè)場”的國家級平臺落地深耕

　　2025年4月，經(jīng)教育部批準，智能出行分中心正式落地廣州大學(xué)城。作為全國唯一定位打造高校科技成果轉(zhuǎn)化+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)“雙中心”的國轉(zhuǎn)中心，中心以“有組織科研、有組織育人、有組織成果轉(zhuǎn)化”為核心使命，著力探索一道全新命題：如何讓高校師生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果真正走向市場？

　　答案，就藏在廣州大學(xué)城科技園創(chuàng)信園的全新空間里。

　　“大批師生有技術(shù)、有創(chuàng)意，但普遍面臨創(chuàng)業(yè)起步缺場地、缺資金、缺產(chǎn)業(yè)對接渠道的現(xiàn)實痛點。”廣州大學(xué)城創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)促進中心副主任、智能出行分中心法定代表人楊志增介紹，中心依托國家級成果轉(zhuǎn)化平臺勢能，量身打造全市首個面向高校師生群體的OPC專屬創(chuàng)業(yè)社區(qū)，本質(zhì)上就是在青年創(chuàng)業(yè)端孵化催生新質(zhì)生產(chǎn)力的科創(chuàng)種子項目。

　　這不是簡單的“給一張桌子”，而是一場從“等項目上門”到“送服務(wù)到校”的范式革新。

　　一期500平方米的孵化空間已正式投用，首批來自8所高校的10個AI應(yīng)用賽道優(yōu)質(zhì)項目完成遴選入駐。免費辦公卡位、最高5萬元無償創(chuàng)業(yè)資助，聯(lián)動算力龍頭企業(yè)、電信運營商、高校數(shù)據(jù)中心、創(chuàng)投服務(wù)平臺……一套覆蓋“資金-算力-資源”的扶持體系讓創(chuàng)客青年真正實現(xiàn)拎包入駐、輕裝上陣。

　　“我們打造的全市首個面向高校師生的青年創(chuàng)業(yè)OPC社區(qū)扎根廣州大學(xué)城，依托片區(qū)科創(chuàng)人才資源，校地協(xié)同優(yōu)勢得天獨厚。”楊主任認為，大學(xué)城持續(xù)輸出的青年人才與科研成果，智能出行、人工智能等蓬勃起勢的產(chǎn)業(yè)賽道，番禺區(qū)委、區(qū)政府全力支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境，構(gòu)成了高校師生創(chuàng)業(yè)的“最優(yōu)沃土”。

　　閉環(huán)：“超級個體”背后的全周期生態(tài)賦能

　　OPC社區(qū)的核心競爭力，在于其構(gòu)建的“高校遴選—社區(qū)孵化—政策賦能—產(chǎn)業(yè)對接”全鏈路閉環(huán)。依托這套輕量化孵化模式，創(chuàng)業(yè)者單人即可兼顧研發(fā)、運營、交付全流程，非常適合高校學(xué)生從0到1起步。“我們就是要做好這些‘超級個體’的后盾，用平臺資源補全他們的短板，助力小團隊成長為大項目。”智能出行分中心師生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)部副部長詹植澄說。

　　在OPC社區(qū)十大配套服務(wù)中，AI賦能尤為亮眼，讓“缺算力、缺人手、缺資金”的創(chuàng)業(yè)難題有了系統(tǒng)性解法——國轉(zhuǎn)中心算力調(diào)度平臺聚合國內(nèi)外主流大模型，統(tǒng)一API接口一鍵接入，按需取用、按量計費，讓創(chuàng)業(yè)者低成本、零門檻開展AI研發(fā)；RClaw數(shù)字員工內(nèi)置數(shù)千種職場自動化技能，可自主處理文檔、流程、數(shù)據(jù)等重復(fù)工作，相當(dāng)于給創(chuàng)業(yè)者配了一個永不離崗的全能助理。

　　詹部長介紹，智能出行分中心今后還將持續(xù)引入營銷獲客、知識產(chǎn)權(quán)、科技金融、項目申報等更多智能化服務(wù)平臺，不斷完善社區(qū)AI賦能體系，培育輕量化新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　生長：校地協(xié)同深融 打造灣區(qū)科創(chuàng)“示范高地”

　　閉環(huán)生態(tài)的價值，最終要在創(chuàng)業(yè)者的成長軌跡中檢驗。首批入駐的優(yōu)質(zhì)項目已經(jīng)展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。

　　廣州某科技有限公司由清華大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)校友聯(lián)合創(chuàng)辦，核心布局AI賦能教育與數(shù)字科技兩大業(yè)務(wù)，已承接南方電網(wǎng)等大型企業(yè)項目，2025年營業(yè)額超350萬元，2026年上半年突破500萬元。

　　“早期最難的地方，是怎么把高校里的技術(shù)、想法和真實市場需求連接起來。”負責(zé)人蔡先生深有感觸，“OPC社區(qū)不僅提供了低成本的落地空間，還在公司合規(guī)運營、政策申報、成果轉(zhuǎn)化、商務(wù)合作等方面給予很多指導(dǎo)，幫助我們完成了從高校團隊到創(chuàng)業(yè)公司的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。”

　　由華南師范大學(xué)孵化的廣州某智能科技有限公司是國內(nèi)首批AI賦能醫(yī)學(xué)科研平臺之一，已服務(wù)20家頭部三甲醫(yī)院、78所學(xué)校超7000名教師，項目年營收穩(wěn)定過百萬元。

　　負責(zé)人葉先生認為，在數(shù)字創(chuàng)業(yè)時代，抱團成長才能走得更遠，OPC社區(qū)提供的硬件支撐與資源網(wǎng)絡(luò)，讓他們能在充滿創(chuàng)新動力的環(huán)境中持續(xù)迭代產(chǎn)品，“目前我們的數(shù)據(jù)分析能力可以實現(xiàn)一分鐘生成數(shù)千組結(jié)果，準確率達到98%。”讓“AI+科研”成為普惠性工具，是這支年輕團隊的長期目標(biāo)。

　　兩個不同賽道的項目，兩種差異化的成長路徑，指向的是同一個核心邏輯：OPC社區(qū)正在搭建的，是一條高校科研成果從實驗室走向市場的完整快車道。

　　立足當(dāng)下、著眼未來，智能出行分中心的藍圖已然清晰：持續(xù)擴容孵化載體，同時深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，推動更多輕量化、高成長性的科創(chuàng)項目從廣州大學(xué)城走向大灣區(qū)，建設(shè)大灣區(qū)高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范高地，讓番禺真正成為灣區(qū)青年創(chuàng)業(yè)的首選地、科技成果就地轉(zhuǎn)化的先行地。