廣州將打造2500公里鄉村風景道 重塑鄉村價值到美麗鄉村去！　　春回大地，萬物復蘇。增城朱村的油菜花競相綻放，“若無香風起，疑是滿地金”；從化溪頭村漫山遍野的李花，“繁花似雪，人間一場煙火”。　　廣闊的鄉村，不僅有“悠然見南山”的詩和遠方，更蘊含著巨大的潛力與活力。　　如何將猶如滿盤珍珠的鄉村資源，串珠成鏈，發現與重塑鄉村價值？如何讓鄉村生態資源轉化為經濟效益，推動“百千萬工程”落地？　　一份歷時7個月、3萬余字的鄉村公路調研報告，一個“加快農村公路升級改造 打造廣州千里鄉村風景道”的代表建議，將目光投向蜿蜒綿長的鄉村公路。　　廣州市人大常委會預算工委具體督辦，市政府成立建議辦理工作協調小組，相關職能部門全力參與，讓這份重點建議從“紙面”落到“地面”：　　以“四好農村路”升級改造為契機，通過改造提升、新建擴建等，打造全長2500公里的鄉村風景道網絡，串聯全市美麗鄉村、農業產業園、歷史文化遺存及生態景觀等1000多個鄉村資源點，形成體現城鄉之美、生態之美的“廣州項鏈”，多維度展現廣州“千里鄉韻”美麗場景。　　行在鄉村、游在路上。美麗農村路與特色鄉居相映成趣，助力形成一大批宜居宜業的特色村鎮，繪就了一幅和美鄉村、共同富裕的新畫卷。　　行程逾2000公里、3萬余字報告　　一次關于農村公路的調研　　農村公路是覆蓋范圍最廣、服務人口最多、公益性最強的交通基礎設施，是農村地區最主要甚至是唯一的交通方式，對于服務農民出行、增進民生福祉、改善人居環境、促進農業農村現代化具有重要作用。　　為更好發揮人大監督作用，加力提速推進“百千萬工程”，市人大常委會預算工委以廣州市農村公路升級改造為切入口，于2023年3月至9月開展實地調研，行程逾2000公里，覆蓋全市七個涉農區20余個重點街鎮和近100個村落，較為全面詳實地掌握了全市農村公路的有關情況，收集整理了大量的一手資料，形成了3萬余字的《廣州農村公路調查》。　　調研發現，從1999年起，經過20多年持續幾輪系統性建設和改造升級，廣州市農村公路實現了質的飛躍，以道路為核心的農村基礎設施得到明顯改善，有力促進了農村農業發展，農村面貌由此發生了根本性的改變。　　“但是，對照農村公路‘建好、管好、護好、運營好’的標準，仍存在一些差距。”廣州市人大常委會預算工委負責同志表示，例如低等級次差路段較多，村內道路以及村與村之間的道路網絡相對薄弱，七個涉農區的國省道公路等級較低，農村公路升級改造與美麗鄉村建設、農業產業園建設和綠美廣州建設銜接不夠。　　9條、260公里鄉村風景道精品　　一個重點建議的督辦成效　　人民群眾家門口的幸福，起于阡陌交通。　　廣州市十六屆人大四次會議期間，市人大預算委員會委員、市人大代表武戟領銜提出《關于加快農村公路升級改造 打造廣州千里鄉村風景道的建議》，建議廣州市政府以新一輪農村公路改造升級為契機，謀劃打造一條環繞廣州都市區周邊的千里鄉村風景道。　　這一建議受到市人大高度重視，被列為2024年度重點建議，由預算委員會負責具體督辦。　　市人大常委會成立督辦工作組，市政府成立建議辦理工作協調小組，市規劃和自然資源局牽頭，協同10個政府部門、7個涉農區領導，推動重點建議辦理各項工作有效落實，成效明顯。　　立足長遠，規劃先行。市規自局印發實施《廣州鄉村風景道專項總體規劃和建設技術指引》《廣州市農村公路綠化技術指引》，聚焦“嶺南鄉村 廣州項鏈”，規劃總長2500公里的鄉村風景道網絡，并建立“三級四類五系統”風景道建設標準體系和綠化規則。　　要致富，先修路。《廣州市國土空間總體規劃（2021—2035年）》明確提出打造綠美嶺南鄉村，以山水林田湖海要素為基底，構建農村公路、騎行道等鄉村風景道系統，帶動鄉村振興及“百千萬工程”發展。　　《廣州市綜合交通體系規劃（2023—2035年）》提出，按照“以藤結瓜、造瓜結藤”的理念，通過改造提升、新建，構建串聯全市800多個美麗鄉村、眾多農業產業園、文化遺址及生態景觀的最美鄉村風景道系統。　　截至2024年底，已完成整治事故黑點27處，新建道路6.22公里，改造提升道路40.99公里，治理危橋3座，打造精品示范線路9條260公里。　　“以‘先示范，后推廣’的策略，各區選取沿線資源集中、環境優美、設施完善、帶動能力強的道路共9條、260公里，作為鄉村風景道精品。”武戟代表表示，通過開展道路品質提升，擦亮廣州鄉村風景道IP，形成可復制的經驗并推廣，帶動鄉村風景道的整體品質提升。　　另一方面，根據不同區的資源稟賦，構建“一區一特色”。例如從化“天人山水 百里流溪”，增城“攀山游江 九重白水”。同時結合鄉村風景道穿越的自然地形、空間要素及鄉村資源，打造山林觀光線、濱水觀光線、村落觀光線和田園觀光線4類主題路線，充分展現廣州鄉村風貌的多樣性，多維度綜合展現廣州鄉村價值。　　遴選321種鄉土植物　　一場深入田野的嶺南引綠　　徒步兩小時穿越增城派潭鎮黃沙氹村與從化溫泉鎮南平村，推動兩區打通斷頭路，建設鳳凰山美麗鄉村群；　　考察增城區中新鎮新圍村古驛道遺址，親身體驗寶貴的歷史文化線路；　　在花都區炭步鎮藏書院村，了解到那里是洪拳發祥地，村民依然保留著習武風俗，嶺南傳統文化氣息撲面而來；　　在從化區呂田鎮東明村至蓮麻小鎮的一條偏僻、破損嚴重的鄉道和危破橋梁，切身感受到農村公路修建維護的不易——　　調研日記上，密密麻麻寫著所行之處的感悟，用腳丈量鄉村路，用心調研振興策。　　“廣州行政區域7434平方公里，超過三分之二為農村地區，人民群眾對于美好出行有著迫切需求，農村公路升級改造是在解決人民最關心、最直接、最現實的問題。”市人大代表程鋼表示，我們從人民迫切需要出發，調研時深入田野，走群眾反映有困難的堵點痛點路，精準找出存在的問題，并提出接地氣的切實可行的建議。　　最美的風景在路上。為真正做到以標準引路向“綠”而行，建設具有嶺南鄉村特色的綠色農村公路，一本高質量的《綠化技術指引》尤為重要。　　市人大預算委員會研討了市林業和園林局編制的最初版本的《綠化技術指引》，發現其中外來樹種較多，嶺南鄉土樹種偏少，并且有個別植物因為其生物特性不適合在農村地區種植，經過和相關專家多次研討，多次修改后才定稿《綠化技術指引》，精心遴選了321種鄉土植物，努力做到路與自然、路與村莊和諧共生。　　有一個樹種“海芒果”，本來在推薦樹種之中，市人大預算委員會研究后發現，雖然“海芒果”很適應廣州市的氣候，但果實有毒，如果種植在農村公路，很容易被小朋友誤食，最終將“海芒果”剔除出推薦樹種。　　“調研中，大家都有一種強烈的共鳴，感到農村公路對于鄉村發展有著很強的帶動作用。”參與調研的市規劃資源局工作人員塔建對記者說，修建一條農村公路，串聯一路美景、帶動一片產業、發展一地經濟、造福一方百姓。　　“公路通了，村子美了”　　一個重塑的鄉村價值　　如今，一條條各具特色的鄉村風景道已在廣州7434平方公里的土地上蜿蜒，構建了一條條火熱的“經濟道”。　　鄉村美、農民富、百業興的和美鄉村新畫卷正徐徐鋪展——　　縣道X292高岳公路被評為全國最美農村路，串聯了白水寨、森林海、鄧村石屋、岳村、正果老街，經過進一步改造升級，已成為增城區北部及環南昆山—羅浮山縣鎮村高質量發展引領區的熱點旅游公路，帶動派潭、正果兩鎮的發展。　　通往增城區小樓鎮鄧山村的鄉道Y332通過升級改造，將自然生態美景引入道路綠化，打造“十里碧道”，沿線設置停車場、觀景平臺等，讓游客充分體會沿途風景，到田間地頭體驗鄉土文化。鄉道Y332沙崗村段　　“公路通了，村子美了，名聲就出去了。”鄧山村也由昔日的“空殼村”蝶變為“網紅村”。　　在從化，鄉村風景道與鄉村旅游充分結合，打造沿線集山水旅游、生態休閑、綠色農業等功能于一體的鄉村風景道體驗區。　　鄉村風景道也是一條鄉村居民的“幸福道”。　　溫泉鎮的環湖碧道成了新的打卡勝地，吸引市民、游客前來，一邊散步、跑步、騎單車，一邊欣賞流溪河畔的無限風光。　　“環湖碧道建好后，村民休閑多了好去處。”溫泉鎮溫泉村村民黃伯說，“溫泉鎮的交通改善后，游客更多了，村里有溫泉井，村民的房子出租出去做民宿，村民的收入也增加了。”　　“廣州鄉村風景道與特色村居相映成趣，能夠助力形成一大批宜居宜業的特色村鎮。”市人大預算委員會委員、市人大代表吳榕凱表示，鄉村風景道具有交通、生態、游憩和保護等復合功能，助力廣州推進“百千萬工程”。　　目前，這條“廣州項鏈”途經全市9個區、34個鎮、661個村，形成快進慢游式風景道網絡，串聯1000多個鄉村資源點。　　“農村公路升級改造是一項長期而艱巨的系統工程，不可能通過一次代表建議督辦全部完成，需要持續發力、久久為功。”市人大預算委員會委員、市人大代表蔡清偉表示，階段性成效明顯的同時，也面臨著一些需要解決的困難，例如仍存在次差路段34.7公里，斷頭路17處，需要盡快完成升級改造；部分農村公路綠化質量不高，景觀環境打造不足等。　　接下來，市人大常委會預算工委將從全面推進農村公路升級改造、落實農村公路綠化標準化建設、多措并舉加強建設資金籌措、大力加強鄉村風景道文化旅游宣傳四個方面持續跟進，發現與重塑鄉村價值，彰顯廣州山水林田湖海城市格局，塑造廣州的一張新名片，增添廣州城市魅力，推動廣州現代化建設。