


5月27日11時,2020珠峰高程測量登山隊登頂成功。與珠峰測量登山隊一起登頂的,還有“廣州科技軍團”帶來的“硬核設備”:南方測繪集團聯合廣州電子科技集團公司第十二研究所定制開發的“高原冰雪探測雷達系統”,南方測繪集團定制生產的覘標,廣州中海達衛星導航技術股份有限公司自主研發的北斗接收機VNet8設備。
主力測繪設備來自南方測繪
南方測繪集團南方衛星導航副總工丁永祥介紹,2020珠峰高程測量中,使用的主力測繪裝備——覘標和雪深雷達系統便出自南方測繪。兩款設備全部經受住了珠峰頂上低氧、高寒、低壓、大風等極端惡劣使用環境的考驗,成功完成珠峰高程測量任務,展示了國產測繪儀器裝備全面擔綱測量任務的技術實力。
北斗接收機抵擋零下40℃
此次珠峰測量,中海達提供了8套北斗接收機VNet8設備之一。中海達董事長助理兼測繪公司總經理鮑志雄告訴記者,VNet8是支持北斗高精度的參考站專用接收機,可廣泛應用于國土、自動駕駛、移動通訊、監測、電力等領域。
隨VNet8走進珠峰大本營的中海達技術工程師涂陶有最直觀的感受。“高海拔意味著低溫、低氣壓,這會影響信號指標、同時考驗裝備的穩定性?!蓖刻战榻B,為了滿足珠峰測量需求,VNet8配備了足以應付零下40℃低溫的電池,同時定制了專業的外接低溫電池,可以滿足高原低溫條件下48小時的連續測量。為了讓測量人員能在極端惡劣環境下高效作業,工程師優化了作業流程,只要按一個按鍵就開始工作,U盤一插就能自動拷貝數據。安全性也被提到了前所未有的高度。
廣東對科企支持力度大
讓鮑志雄印象深刻的是,約在10年前,他參加過一次廣州衛星導航產業調查。當年,衛星導航產業70%的產值來源于廣東省。這些年,廣東省、廣州市對企業發展的支持力度非常大。廣東省之所以走在衛星導航產業前列,他覺得跟廣東省強大的民營經濟活力有關。衛星導航產業屬于裝備制造,裝備制造需要一個分工精細的產業群,廣東省產業群基礎很強,從制板到零部件生產,制造能力非常強。廣東省在裝備制造上的領先性,是促進衛星導航企業在廣東省獲得長足發展的重要原因。
同時鮑志雄也留意到,廣東在對口國家政策這一塊,可能有弱勢的地方。過去,中海達的客戶來自全國各地,更多是純粹面向市場的業務銷售模式,不完全是針對政府大項目的銷售模式。不過最近,企業也逐漸參與到國家政府層面的大項目攻關,并取得很好的成績,這也是國家對“廣東智造”“廣州智造”的認可。
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